Nos installations

La Cabane

L’Association des Utilisateurs du Port du Plomb et du Chenal du Gô et l’Association des Vieux Gréements bénéficient d’une Autorisation d’Occupation Temporaire (AOT) délivrée par le département pour la gestion du local et de son terrain en vue du dépôt de matériels directement liés à l’activité maritime et pour l’organisation d’activités entrant dans leurs objets sociaux.

Les conditions

Cette AOT définit des conditions, dont les principales concernant les adhérents sont :

L’AOT sera retirée aux associations si l’affectation de l’emprise domaniale n’est pas conforme à l’usage indiqué, si elles ne maintiennent pas les installations et leurs abords en bon état général d’entretien ou si elles ne respectent pas les conditions de l’autorisation.

Cette AOT définit des conditions, dont les principales concernant les adhérents sont :

L’AOT sera retirée aux associations si l’affectation de l’emprise domaniale n’est pas conforme à l’usage indiqué, si elles ne maintiennent pas les installations et leurs abords en bon état général d’entretien ou si elles ne respectent pas les conditions de l’autorisation.

Les règles

Illustration d'un cordage en noeud marin

Ne pas fumer à l’intérieur de la cabane
__________
Avoir une tenue de « bon père de famille » lors de votre présence dans les locaux
__________
Respecter les réservations faites et affichées (réunions de bureaux, manifestations programmées …)
__________
Ne pas prêter ou dupliquer sa clé pour ceux qui en ont et dont la liste est répertoriée et agréée par les bureaux de chaque association

Le non respect de ces règles par un adhérent pourra conduire à son exclusion de l’association selon les règles définies dans les statuts de chacune d’elles

Illustration d'un cordage en noeud marin

Ne pas fumer à l’intérieur de la cabane
__________
Avoir une tenue de « bon père de famille » lors de votre présence dans les locaux
__________
Respecter les réservations faites et affichées (réunions de bureaux, manifestations programmées …)
__________
Ne pas prêter ou dupliquer sa clé pour ceux qui en ont et dont la liste est répertoriée et agréée par les bureaux de chaque association

Le non respect de ces règles par un adhérent pourra conduire à son exclusion de l’association selon les règles définies dans les statuts de chacune d’elles

Le BER

bateau

Afin de conserver le chariot en bon état de fonctionnement, il est demandé aux utilisateurs de respecter les règles suivantes.

Avant de partir

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Pour réserver un créneau, nous vous invitons à nous envoyer un e-mail à l’adresse suivante : auppcg@portduplomb-go.fr

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Pour réserver un créneau, nous vous invitons à nous envoyer un e-mail à l’adresse suivante : auppcg@portduplomb-go.fr

Après l'utilisation

Illustration d'une boussole
Illustration d'une boussole

Responsabilité des utilisateurs

Illustration d'un cordage en noeud marin

Le propriétaire du bateau est seul responsable de la manœuvre de mise en place sur le Ber, du transport vers l’aire de carénage, de la sortie et de la remise à l’eau.
__________

L’association des utilisateurs du port du plomb et du chenal du go, décline toute responsabilité qui serait dû au non-respect des consignes et à une mauvaise utilisation du BER.
__________
Les dégâts occasionnés au chariot suite au non-respect des consignes, et à une mauvaise utilisation du BER, seront à la charge du propriétaire du bateau.
__________
Le non-respect d’une des consignes ci-dessus, entraînera l’exclusion de l’association du propriétaire du bateau de la servitude du BER.…)

Illustration d'un cordage en noeud marin

Le propriétaire du bateau est seul responsable de la manœuvre de mise en place sur le Ber, du transport vers l’aire de carénage, de la sortie et de la remise à l’eau.
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L’association des utilisateurs du port du plomb et du chenal du go, décline toute responsabilité qui serait dû au non-respect des consignes et à une mauvaise utilisation du BER.
__________
Les dégâts occasionnés au chariot suite au non-respect des consignes, et à une mauvaise utilisation du BER, seront à la charge du propriétaire du bateau.
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Le non-respect d’une des consignes ci-dessus, entraînera l’exclusion du propriétaire du bateau de la servitude du BER.…)